PEMELIHARAAN SASIS SEPEDA MOTOR - KELAS XII SMK

BAB 3 PERBAIKAN SUSPENSI A Pengertian Suspensi Sistem suspensi merupakan salah satu bagian pada chasis sepeda motor yang berfungsi menyerap bantingan, kejutan maupun getaran dari permukaan jalan dengan tujuan meningkatkan keamanan, kenyamanan dan stabilitas berkendaraan. Selain itu sistem suspensi juga berfungsi untuk menopang bodi & rangka sepeda motor untuk menjaga letak geometris antara bodi & roda-roda. B. Prinsip Kerja Sistem Suspensi Prinsip kerja sistem suspensi adalah sebagai berikut : 1) Pada saat kendaraan melewati permukaan jalan yang tidak rata, kendaraan akan nop mengalami kejutan dan getaran yang diterima roda dari permukaan jalan, kemudian kejutan dan getaran tersebut akan diteruskan oleh roda ke sistem suspensi. Pegas suspensi bereaksi dengan cara melakukan gerakan mengayun, kemudian dikembalikan lagi (rebound) ke roda, sehingga kejutan dan getaran tidak langsung diterima oleh bodi/ rangka. 2) Setelah kendaraan melewati permukaan jalan yang tidak rata, gerakan a...

d. Pemeriksaan Keausan Brake Pad 1) Keausan Brake Pad  oleh indikator batas keausan (Wear indikator Line) pada brake pad . Gambar 2.18 Indikator Batas Keausan Brake pad Ditunjukkan Huruf (a) 2) Permukaan gesek brake pad yang kotor karena debu atau terlihat mengkilap dapat dipergunakan kembali setelah diampelas. Jangan menggunakan tekanan udara ataupun sikat kering untuk membersihkan rem karena debu rem mengandung partikel-partikel yang berbahaya bagi kesehatan. 3) Brake pad wajib diganti apabila : a) Ketebalan kurang dari batas servis yang diizinkan. b) Permukaan gesek brake pad terkena gemuk atau oli pelumas. e. Melakukan Air bleeding Setelah Melakukan Pembongkaran Sistem Hidrolik Rem Udara yang terkurung pada saluran minyak rem dapat menjadi penghalang yang menyerap sebagian besar tekanan yangberasal dari master cylinder dan dapat mengganggu kemampuan pengereman dari disc brake. Keberadaan udara ditandai dengan "kekosongan" pada saat menarik tuas rem dan melemah...

≥≥Pertemuan Ke-7 b. Pemeriksaan dan Perbaikan Master Cylinder 1) Melepas semua komponen master cylinder rem, kemudian mencuci semua komponen menggunakan air bersih dan detergen. Langkah Pembongkaran Master Cylinder a)Keluarkan minyak rem. b) Lepaskan tutup karet piston dari piston dan silinder utama. c) Lepaskan klip pengunci (snap ring). d) Lepaskan piston dan pegas. e) Bersihkan bagian dalam silinder utama, kotak (sgilus sin8 minyak rem, dan piston dengan minyak rem bersih. Gambar 2.13 Komponen-Komponen Dalam Master Cylinder 2) Memeriksa permukaan dinding master cylinder dari kemungkinan cacat ataupun goresan. Selanjutnya, ukur diameter dalamnya pada arah sumbu X dan Y di beberapa posisi. Bandingkan hasil pengukuran dengan batas servis yang diizinkan. 3) Memeriksa kondisi piston master cylinder secara nojelq 3 visual terhadap kemungkinan cacat ataupun goresan. gebedgnoSelanjutnya, ukur diameternya pada arah sumbu X dan Y di beberapa posisi. Bandingkan hasil pengukuran den...